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    重磅推出-聪明碾压监控体系(SSFS-ICCC)

    分类:
    产物静态
    宣布时候:
    2019/11/12 11:13
    阅读量

    关头词:聪明碾压 | CEV | 压实 | 全程监控

        聪明碾压监控体系(SSFS-ICCC)首要针对各种根本举措措施扶植中的土石方填筑工程,可及时长途监控碾压装备的碾压轨迹、碾压速度、碾压次数等参数,同时连系咱们公司提出的CEV(Compaction E Value)压实方针,及时反应“弹簧土”、局部过硬(超大粒径填料)或过软景象,反应全部任务面的压实平均性。连系落球检测装备,可将CEV方针同现实的检测参数相同一。体系还可经由进程手机APP对运料车及装载机遏制监测。碾压完成后可经由进程落球检测装备对碾压品质遏制疾速检测,完成碾压、检测一体化办理,有用避免过压和欠压,完成对施工段最优碾压,具备迷信评判、智能化程度高,高效性、人机交互友爱的易操纵特色。

     

    一、体系道理

        将振动压实机具作为加载装备,按照压实机具与路基之前的彼此感化,经由进程路基布局的反感化力(抗力)来阐发和评定路基的压实状况,进而完成压实进程中压实品质的持续节制。

     

    二、研发目标

        1、指点路基碾压任务,避免路基过压或欠压

    2、高效施工,进步路基压实平均程度

    3、整合持续压实数据和压实成果,易于查问阐发,检测成果

    4、进步压实程度,平均性、不变性;

    5、连系进步前辈的检测手艺;

    6、统计资料,天生报告,查核施工进度和成果,把握路基压实停顿环境

     

    三、体系功效

    长途在线监测压路机碾压环境

    ① 及时绘制碾压轨迹、主动计较碾压次数;

    ② 主动计较振动频次、碾压速度;

    ③ 主动绘制碾压轨迹热力求;

    ④ 主动计较各碾压次数面积占比。

     

    2、主动计较并绘制基于CEV压实值的云图

       接纳CEV较其余方式的特色:

     

    ① CEV自身便是弹模方针,现实上与资料的弹模有杰出的线性干系;

    ② CEV能够反应碾压轮的起振力、品质和宽度等方针,合用性更广;

    ③ 资料的泊松比一样在落球检测时反应,手艺婚配更优。

     

    3、接纳落球遏制压实度检测

      经由进程特制落球式回弹模量测试仪+千寻定位模块,将检测数据精准定位到施工地区,切确反应出施工地区实在压实环境。

     

    4、手机APP对运料车轨迹遏制监测

      监测运料车轨迹及卸载举措,主动计较运输次数,避免偷工减料景象。

     

    四、手艺上风

    1、将进步前辈的落球检测手艺立异利用于碾压标定中,使得成果更切确;

    2、对碾压进程中的压实程度、压实平均性和压实不变性全方位品质监控,对碾压软弱地区疾速定位;

    3、压实效力高,较传统的抽点检测,持续压实检测完成全笼盖,指点惯例野生查抄,切确定位软弱地区,遏制碾压后切确锁定欠压地区,遏制补压;

    4、高精度GPS定位,完成碾压轨迹切确记实。

     

    五、案例展现

     

     

     

     

     

     

      信息化作为工程名目扶植的首要成长标的目标,物联网手艺的逐步成长成熟为丰硕工程扶植办理手腕,进步工程扶植的信息化办理程度供给了很好的机会。升拓检测聪明碾压监控体系(SSFS-ICCC)的胜利利用,不只晋升了路面施工品质,处理了路面压实功课全进程、周全监控的困难,保障了对路面压实功课工序施工进程品质管控,并且对下降参建方办理本钱也有主动的意思,它将是将来工程扶植信息化办理的首要构成局部,并阐扬愈来愈首要的感化。

     

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    重磅推出-聪明碾压监控体系(SSFS-ICCC)

    阅读量
    【择要】:
    关头词:聪明碾压 | CEV |压实|全程监控  聪明碾压监控体系(SSFS-ICCC)首要针对各种根本举措措施扶植中的土石方填筑工程,可及时长途监控碾压装备的碾压轨迹、碾压速度、碾压次数等参数,同时连系咱们公司提出的CEV(CompactionEValue)压实方针,及时反应“弹簧土”、局部过硬(超大粒径填料)或过软景象,反应全部任务面的压实平均性。连系落球检测装备,可将CEV方针同现实的检测参数相

    关头词:聪明碾压 | CEV | 压实 | 全程监控

        聪明碾压监控体系(SSFS-ICCC)首要针对各种根本举措措施扶植中的土石方填筑工程,可及时长途监控碾压装备的碾压轨迹、碾压速度、碾压次数等参数,同时连系咱们公司提出的CEV(Compaction E Value)压实方针,及时反应“弹簧土”、局部过硬(超大粒径填料)或过软景象,反应全部任务面的压实平均性。连系落球检测装备,可将CEV方针同现实的检测参数相同一。体系还可经由进程手机APP对运料车及装载机遏制监测。碾压完成后可经由进程落球检测装备对碾压品质遏制疾速检测,完成碾压、检测一体化办理,有用避免过压和欠压,完成对施工段最优碾压,具备迷信评判、智能化程度高,高效性、人机交互友爱的易操纵特色。

     

    一、体系道理

        将振动压实机具作为加载装备,按照压实机具与路基之前的彼此感化,经由进程路基布局的反感化力(抗力)来阐发和评定路基的压实状况,进而完成压实进程中压实品质的持续节制。

     

    二、研发目标

        1、指点路基碾压任务,避免路基过压或欠压

    2、高效施工,进步路基压实平均程度

    3、整合持续压实数据和压实成果,易于查问阐发,检测成果

    4、进步压实程度,平均性、不变性;

    5、连系进步前辈的检测手艺;

    6、统计资料,天生报告,查核施工进度和成果,把握路基压实停顿环境

     

    三、体系功效

    长途在线监测压路机碾压环境

    ① 及时绘制碾压轨迹、主动计较碾压次数;

    ② 主动计较振动频次、碾压速度;

    ③ 主动绘制碾压轨迹热力求;

    ④ 主动计较各碾压次数面积占比。

     

    2、主动计较并绘制基于CEV压实值的云图

       接纳CEV较其余方式的特色:

     

    ① CEV自身便是弹模方针,现实上与资料的弹模有杰出的线性干系;

    ② CEV能够反应碾压轮的起振力、品质和宽度等方针,合用性更广;

    ③ 资料的泊松比一样在落球检测时反应,手艺婚配更优。

     

    3、接纳落球遏制压实度检测

      经由进程特制落球式回弹模量测试仪+千寻定位模块,将检测数据精准定位到施工地区,切确反应出施工地区实在压实环境。

     

    4、手机APP对运料车轨迹遏制监测

      监测运料车轨迹及卸载举措,主动计较运输次数,避免偷工减料景象。

     

    四、手艺上风

    1、将进步前辈的落球检测手艺立异利用于碾压标定中,使得成果更切确;

    2、对碾压进程中的压实程度、压实平均性和压实不变性全方位品质监控,对碾压软弱地区疾速定位;

    3、压实效力高,较传统的抽点检测,持续压实检测完成全笼盖,指点惯例野生查抄,切确定位软弱地区,遏制碾压后切确锁定欠压地区,遏制补压;

    4、高精度GPS定位,完成碾压轨迹切确记实。

     

    五、案例展现

     

     

     

     

     

     

      信息化作为工程名目扶植的首要成长标的目标,物联网手艺的逐步成长成熟为丰硕工程扶植办理手腕,进步工程扶植的信息化办理程度供给了很好的机会。升拓检测聪明碾压监控体系(SSFS-ICCC)的胜利利用,不只晋升了路面施工品质,处理了路面压实功课全进程、周全监控的困难,保障了对路面压实功课工序施工进程品质管控,并且对下降参建方办理本钱也有主动的意思,它将是将来工程扶植信息化办理的首要构成局部,并阐扬愈来愈首要的感化。

     

    想你所未想,升拓检测只为你供给更好办事和东西!

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